根据压接后的端子外观及剖面情况，判断分析压接效果如何。常见的外观判断有：芯线压接翼处有无喇叭口,绝缘压接翼处有无绝缘皮突出，料带尺寸等；

剖面分析的项目：支撑高度/宽度，毛刺高度宽度,压缩率(不同线径不一样)情况，压接翼有无对称等

线束的端子压接状态判断方法

那么端子压接剖面的意义是什么呢？

监控并保证端子在批量压接过程中是否稳定；

合格的压接状态保证端子与导线的结合电气性能，进而提高保障整车回路中的电气性能；

怎么样保证端子压接合格

影响端子压接状态的因素比较多，这里对于硬件方面如机器与模具的匹配，模具与刀片的选用，模具的保养等不做细述。我们聊聊根本的因素：端子与导线的匹配情况以及端子压接参数的设定。

端子与导线的匹配：在额定电流一定的情况下，可选的电线种类基本限定了所对应的端子种类。为什么说是电线决定了端子种类呢？因为电器的额定电流设定后，对于导线的承载电流也做了限制。因此导线的线径可被选择下来，与之匹配的端子，满足可承载电流的大小并可以包裹住线径即可。当端子与电线匹配后，那么如何设定端子的压接参数呢？在Molex/delphi/TE的零件规格书中不难发现，很多端子都会提供对应的端子适配的线径大小及压接范围，这类信息可以作为模具验收阶段压接参数设定时基本参考信息，很多情况下，我们需要的端子压接范围在Molex/delphi/TE里是找不到的，怎么办？没错，很多情况下是找不到的。

这里要吐槽一下，这类进口的连接器端子很早进入国内并与众多车企合作开发了很多产品，因此作为保护，在信息的分享上会做到一定的壁垒。(销售图纸是可以很快找到的，关于制造的信息，不好意思你得通过渠道来问我要!)那么在这样的情况下，咱们怎么来设定端子的压接参数呢？有办法。

前面讲过了，压接判断有外观和剖面分析两大项。很多线束企业都有各自的企业标准，基本可以作为判断的依据，我们可以逆向的去想想这样的问题：没有参考的信息，根据压接后的外观及剖面状态也可判断端子与电线是否匹配，这样的方法也普遍的采用。