一、布线原则：

1、以实物为基础，本着安装方便，检查方便的原则进行线束设计；

2、300mm以上的线段必须有卡扣固定，线束拐角处必须有卡扣固定；

3、沿边走；

4、线束布置时尽量避开运动部件、韧边和尖角，以防摩擦损伤。确实无法避开时，应使用软管缠带对线束进行保护，或在韧边处安装塑料或橡胶护套；

5、线束的安全性、可靠性要好，具有可修复性，不可造成热聚积；

6、电气性能要好，走向尽可能短，只要满足机械强度可使用更细的导线，以降低线束质量；

7、尽量远离热源布线。

8.防电磁干扰

9.方便维修

二、布线方式：

常用布线方式有E型、H型两种，更简单的还有T型

三、线束分段：

无论是E型布线还是H型布线，其目的都是为了使线束安装方便，一般情况下可如下分段：

1、发动机控制线束（C）

2、发动机舱线束（E）

3、电源线束（E）

4、主线束（M）

5、地板线束（F）6、四门线束（D）

7、尾门线束1（R）8、尾门线束2（R）

9、顶线束（R）

10、安全气囊线束1（M）

11、安全气囊线束2（M）

12、传感器线束（R）

13、除霜线（R）

14、小线束（如果安装方便，可以不要）

四、注意事项：

整车线束关联车辆所有的电器功能件，对整车的可靠性和安全性都有很高的要求，因此线束试装必须严谨。

1、样件两台套试装，根据整车电器功能表确认线束功能无问题；

2、小批量分10台、20台两次，充分验证是否存在较难发现的功能或一致性问题；

3、对于线径不符合图纸要求的部分，先要确认该线是否为供电线路，如果是除霜、空调、电机等大功率线路，必须确保实物线径达到图纸要求线径；如果为信号线，线径差距不大，可以让步接收；

4、小批试装时，线径、线色、包扎方式、卡扣位置要满足图纸要求；

5、图纸有要求接插件要求进口件的，按要求执行。